Katalog samochodów
Fiat Uno II 1.7 TD 60 KM

Rok produkcji
2000
Średnia cena
2 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
400 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1697 cm3
Silnik
diesel
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
60 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
15.9 s.
Prędkość maksymalna
155 km/h
KOSZTY
Spalanie
6.2 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
28 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
B
Bagażnik
270 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

Fiat Uno II 1.7 TD 60 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Fiat Uno II 1.7 TD 60 KM
Historia Fiata Uno sięga roku… 1983. Choć dziś wydaje się nieprawdopodobne, to właśnie wtedy Uno ujrzało światło dzienne. Z biegiem lat samochód był modernizowany, a jego najnowsza wersja pojawiła się w roku 1993 i była produkowana niemal 10 lat. Najmłodsze samochody pochodzą z roku 2002.Uno jest tanie w zakupie i eksploatacji. To nie znaczy, że auto jest bezawaryjne, jednak prosta konstrukcja oraz niskie ceny części powodują, że utrzymać Uno może niemal każdy. Do typowych usterek zaliczyć trzeba awarie układu elektrycznego (alternator) i zapłonowego. Problemy nie omijają przedniego zawieszenia, jednak największą bolączką trapiącą ten model jest korozja, która pojawia się na nadwoziu. O ile usterki mechaniczne można usunąć niewielkim kosztem, to ten ostatni problem jest kosztowny i skomplikowany w naprawie.
Pudełkowate nadwozie zapewnia więcej przestrzeni, niż mogłoby się to wydawać. Trzeba jednak pamiętać, że ta ostatnia to zasługa lekceważącego podejścia do kwestii bezpieczeństwa.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2015-03-30
INNE NADWOZIA
Fiat Mobi zastępuje... Uno
Fiat Mobi nowy model, który na rynku brazylijskim zastąpi Uno.Używane: Citroen Saxo
Citroen Saxo to następca niezbyt urodziwego, kanciastego, modelu AX.10 milionów Fiatów z Polski!
Miłośnicy polskiej motoryzacji mają powód do świętowania.
Fiat Mobi nowy model, który na rynku brazylijskim zastąpi Uno.Używane: Citroen Saxo
Citroen Saxo to następca niezbyt urodziwego, kanciastego, modelu AX.10 milionów Fiatów z Polski!
Miłośnicy polskiej motoryzacji mają powód do świętowania.
Fiat Uno II 1.7 TD 60 KM - PODOBNE SAMOCHODY



