Katalog samochodów
Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 135 KM
Rok produkcji
2009
Średnia cena
26 000 zł
Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
127 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
1368 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
135 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
8.5 s.
Prędkość maksymalna
200 km/h
KOSZTY
Spalanie
6.6 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
30 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi tani
taniBEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny 
bezpieczny Segment
B
Bagażnik
275 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 135 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 135 KM
Fiat Punto to jeden z najpopularniejszych modeli tego włoskiego producenta. Samochód debiutował w 1995 roku, od razu zdobywając tytuł Car of the Year. Pierwsze generacja Punto była produkowana do 1999 roku, gdy zaprezentowano następcę, czyli Punto II.Druga generacja Punto powtórzyła sukces poprzednika. Samochód produkowano do 2006 roku, z liftingiem, który przeprowadzono trzy lata przed zakończeniem produkcji.
W 2006 roku z oferty wycofano samochody z mocniejszymi jednostkami napędowymi, pozostawiając jedynie najsłabszy, benzynowy silnik o mocy 60 KM i wysokoprężny o mocy 70 KM. Punto przemianowano na Punto Classic i w ten sposób auto przetrwało w produkcji... kolejne 4 lata.
Punto Classic produkowano równolegle z trzecią generację tego modelu, którą nazwano Grande Punto. Samochód ten debiutował w 2005 roku, w 2009 roku został poddany liftingowi. Przy okazji... zmieniono nazwę na Punto Evo i taki pojazd produkowano przez kolejne trzy lata.
Wreszcie na początku 2012 roku zaprezentowano kolejną modernizację (lifting) i... po raz kolejny zmieniono nazwę, wracając po prostu do Punto.
Fiat Punto Evo
Fiat Punto Evo to nic innego jak Grande Punto po liftingu. Samochód zadebiutował jesienią 2009 roku. Auto otrzymało zmienioną przednią część nadwozia (co minimalnie wpłynęło na długość całkowitą) oraz nową deskę rozdzielczą i konsolę środkową. Wzbogacono również wyposażenie (m.in. o poduszki kolanowe, ESP czy halogeny doświetlające zakręty). Ważniejsze zmiany znajdziemy jednak pod maską. W Punto Evo pojawiły się nowe, wykonane w technologii MultiAir silniki benzynowe. Nowy system zarządzania dopływem powietrza ma wpłynąć na zmniejszenie zużycia paliwa. Standardem przy nowych jednostkach jest układ automatycznego gaszenia silnika (Start&Stop).
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-06-05
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Dwa cylindry w Fiacie Punto Evo
Fiat zaprezentuje na salonie we Frankfurcie Punto Evo po lifitingu. Najgorsze auta na rynku?
Instytut JD Power badający nastroje konsumentów opublikował raport dotyczący brytyjskich nabywców pojazdów.
Fiat zaprezentuje na salonie we Frankfurcie Punto Evo po lifitingu. Najgorsze auta na rynku?
Instytut JD Power badający nastroje konsumentów opublikował raport dotyczący brytyjskich nabywców pojazdów.
Fiat Punto Evo - AKCJE NAWROTOWE
| 2010-05-21 | Polski dystrybutor samochodów Fiat poinformował, że w niektórych egzemplarzach modelu Punto Evo może wystąpić błąd w oprogramowaniu centralki poduszki powietrznej pasażera. W wyniku tej wady poduszka powietrzna pasażera, po dezaktywacji jej przez użytkownika, może samoczynnie przełączyć się w stan aktywny, jeśli stacyjka będzie włączana i wyłączana za pomocą kluczyka w ciągu kilku sekund. Przypadek taki jest sygnalizowany na zestawie wskaźników poprzez wyłączenie się kontrolki, która sygnalizuje dezaktywację poduszki powietrznej. Kampanią serwisową na rynku polskim objętych jest 25 samochodów Fiat Punto Evo, o następujących zakresach numerów VIN: od ZFA19900000547730 do ZFA19900000608794 od ZFA19900001547156 do ZFA19900001598179 a także pojedyncze nadwozie ZFA19900001487478. |
| 2011-05-06 | W niektórych samochodach Fiat Grande Punto, Fiat Grando Punto Evo, Fiat Grande Punto Van i Fiat Grande Punto Evo Van możliwe jest niezgodne ułożenie wiązki ABS. Wiązka przewodów może być zgnieciona przez obejmę mocującą podstawę akumulatora i w konsekwencji, po jakimś czasie ulec uszkodzeniu, co potencjalnie stanowi ryzyko zwarcia. W sytuacjach ekstremalnych występuje ryzyko powstania pożaru. Na polskim rynku akcją przywoławczą objętych jest 1535 samochodów (lista VIN w załączeniu). Fiat Auto Poland nie posiada żadnych informacji na temat jakichkolwiek zaistniałych wypadków z uszczerbkiem dla zdrowia. Wszyscy klienci, który zakupili samochody objęte akcją naprawczą są powiadamiani przez Autoryzowanych Partnerów indywidualnymi listami i wzywani do autoryzowanych serwisów w celu dokonania kontroli i ewentualnego poprawnego ułożenia przewodów ABS. plik pdf |
Fiat Punto Evo 1.4 Multiair 135 KM - PODOBNE SAMOCHODY
Renault Clio III 1.6 128 KM
Suzuki Swift III 1.6 125 KM
Hyundai i20 I 1.6 126 KM
Mercedes - Benz A-klasa W169 200 136 KM
