Katalog samochodów
Daihatsu Move II FL 1.0 55 KM
Rok produkcji
2003
Średnia cena
4 000 zł
Nadwozie
kombi
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
171 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
989 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI
Moc
55 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
12.8 s.
Prędkość maksymalna
135 km/h
KOSZTY
Spalanie
6.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
30 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
A
Bagażnik
400 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
15000 km czyli po 10 miesiącach
Zużycie paliwa
7.8 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
17 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
14.1 s.
Prędkość maksymalna
123 km/h
Daihatsu Move II FL 1.0 55 KM
Daihatsu Move
Daihatsu Move to budowany na bazie Cuore mikrovan. Pierwsze auto o tej nazwie pojawiło się w 1995 roku. Model produkowany jest do dziś.
Pierwsza generacje Move powstawała do 1998 roku, przez kolejne 5 lat, do 2003 roku produkowano generację II (oparta była na tej samej płycie podłogowej pochodzącej z Cuore). Produkcję III generacji Move zakończono w 2006 roku, gdy pojawiła się generacja IV.
W Europie sprzedawano tylko dwie pierwsze generacje, najmłodsze dostępne na naszym rynku pojazdy pochodzą więc z 2003 roku.
Daihatsu Move ma opinię samochodu bezawaryjnego, chociaż trzeba na to stwierdzenie patrzeć przez pryzmat roku produkcji. Ponadto warto wziąć pod uwagę problemy z dostępnością części, szczególnie elementów blacharskich. Również sam zakup samochodu, ze względu na bardzo ograniczoną podaż, może nastręczyć sporo problemów.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-01-25