Katalog samochodów
Citroen Nemo 1.4i 75 KM

Rok produkcji
2008
Średnia cena
18 000 zł
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
142 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1360 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1165 kg
Ładowność
515 kg
OSIĄGI
Moc
75 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
15 s.
Prędkość maksymalna
155 km/h
KOSZTY
Spalanie
8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
560 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
37 zł
Zbiornik paliwa
45 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
185/60 R15
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
K
Bagażnik
356 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
18000 km czyli po 12 miesiącach
Zużycie paliwa
9.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
21 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
16.5 s.
Prędkość maksymalna
141 km/h
Citroen Nemo 1.4i 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Citroen Nemo 1.4i 75 KM
Citroen Nemo to samochód klasy kombivan opracowany przy współpracy Fiata i koncernu PSA (jego bliźniakami są Fiat Qubo i Peugeot Bipper). Auto debiutowało jesienią 2007 roku.W 2010 roku Citroen Nemo zaliczył poważną wpadkę. W teście przeprowadzonym przez ADAC samochód dachował podczas wykonywania "testu łosia". Problem może zostać wyeliminowany jedynie poprzez układ ESP, tymczasem w samochodach produkowanych do momentu wykonania testu, ESP nie było dostępne nawet w opcji. Po dachowaniu Citroen ogłosił, że system ESP będzie montowany w nemo "najszybciej jak to możliwe". W praktyce oznacza to, że auta z drugiej połowy roku 2010 będą wyposażone w ten układ.
Podobne problemy dotyczące zagrożenia wywróceniem dotyczą również Peugeota Bipper (w modelu tym ESP również nie było dostępne) oraz Fiata Qubo (samochody z dieslem były opcjonalnie wyposażane w ESP od początku produkcji, warto szukać takiego egzemplarza).
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-05-21
Citroen Nemo CRASHTEST
Citroen Nemo 1.4i 75 KM - PODOBNE SAMOCHODY



