Katalog samochodów
Citroen C3 II FL 1.2 PureTech 110 KM

Rok produkcji
2014
Średnia cena
56 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
37 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1199 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1070 kg
Ładowność
446 kg
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
110 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
9.6 s.
Prędkość maksymalna
190 km/h
KOSZTY
Spalanie
7 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
710 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
32 zł
Zbiornik paliwa
50 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
195/55 R16
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
B
Bagażnik
300 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Citroen C3 II FL 1.2 PureTech 110 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Citroen C3 II FL 1.2 PureTech 110 KM
Citroen C3
Citroen C3 to typowy reprezentant samochodów segmentu B. Pierwszy model tej serii zadebiutował w 2002 roku i przetrwał w ofercie francuskiej marki do 2009 roku. Wtedy na rynku pojawiła się druga generacja auta, która w dużej mierze bazowała na rozwiązaniach technicznych poprzednika. Wspólną cechą obu wcieleń C3 jest wysoki komfort resorowania i przestronna - jak na tę klasę - kabina. Auta mają też - niestety - słabość do zawodnej elektroniki.Citroen C3 II FL
Druga generacja C3 zadebiutowała we wrześniu 2009 roku, na salonie w Paryżu. Samochód trafił do salonów w listopadzie tego samego roku. W marcu 2013 roku na salonie w Genewie zaprezentowano wersję po liftingu.W porównaniu do poprzednika auto nieznacznie urosło, charakterystyczną cechą nowej C3 jest panoramiczna przednia szyba, która kończy się dopiero na wysokości słupka B. Podobnie jak poprzednik, auto z powodzeniem może służyć młodej rodzinie - wnętrze jest stosunkowo przestronne, 300 litrowy bagażnik to jeden z lepszych wyników w tej klasie pojazdów.
Projekt wnętrza nawiązuje do stylu, jaki zapoczątkowała druga generacja modelu C5. Plastiki są dobrej jakości, zegary przypominają nieco te montowane w niemieckich pojazdach klasy wyższej. Pozycja za kierownicą przypomina nieco vana - fotele zamontowano wyżej niż w większości kompaktów. Na plus zaliczyć też trzeba przyjemne w dotyku, dobrze spasowane materiały wykończeniowe i przemyślane schowki. Ponieważ większość aut z na rynku wtórnym objęta jest wciąż fabryczną gwarancją, trudno wskazać typowe niedomagania tego modelu. Nieliczne głosy krytyki niewielkiej części właścicieli dotyczą jedynie drobnych usterek instalacji elektrycznej.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2014-12-11
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Citroen C3 po liftingu
Po trzech latach od premiery Citroen prezentuje model C3 po liftingu.Citroen C3 III generacji!
Francuzi zaprezentowali właśnie kolejną, trzecią już, generację miejskiego modelu C3. Używane: Citroen C3
Citroen C3 to bez wątpienia najważniejszy samochód w najnowszej historii Francuskiej marki.Peugeot 207. Francuz nie musi się psuć!
Peugeot 207 zadebiutował w 2006 roku.
Po trzech latach od premiery Citroen prezentuje model C3 po liftingu.Citroen C3 III generacji!
Francuzi zaprezentowali właśnie kolejną, trzecią już, generację miejskiego modelu C3. Używane: Citroen C3
Citroen C3 to bez wątpienia najważniejszy samochód w najnowszej historii Francuskiej marki.Peugeot 207. Francuz nie musi się psuć!
Peugeot 207 zadebiutował w 2006 roku.
Citroen C3 II FL 1.2 PureTech 110 KM - PODOBNE SAMOCHODY



