Audi A4 B8 2.0 TDI 170 KM

Audi A4 B8 2.0 TDI 170 KM

Audi A4

Pierwszy sedan oznaczony symbolem A4 pojawił się w 1995 roku. Pojazd zastąpił w ofercie niemieckiego producenta ceniony model 80. Pierwsza generacja odziedziczyła sporo po swoim poprzedniku (koncepcja, część jednostek napędowych, podobne wymiary).

Niezależnie od modelu, A4 cieszy się opinią auta trwałego i niezbyt drogiego w eksploatacji. Niestety, ma też duże powodzenie wśród amatorów cudzej własności.

Audi A4 B8

Audi A4 B8 produkowane było od roku 2008. Samochód zaprojektowany został od podstaw, dlatego, poza nazwą, nie miał nic wspólnego ze swoim poprzednikiem. Auto mierzy aż 4,7 m długości co sprawia, że jest zdecydowanie większe od niemieckiej konkurencji w klasie premium - BMW 3 i Mercedesa C. Samochód dostępny był w dwóch wersjach nadwoziowych: jako czterodrzwiowy sedan oraz kombi. Na jego podstawie zbudowano również jedno z piękniejszych coupe na rynku - model A5. Samochód ma opinię bezawaryjnego i świetnie zawieszonego pojazdu, który nawet w podstawowej wersji jest w stanie zapewnić kierowcy sporo frajdy. Niestety pojazdy z polskich salonów są przeważnie ubogo wyposażone. Tak jak w poprzedniku koszty eksploatacji podnosi wielowahaczowe zawieszenie obu osi. Nie trzeba się już jednak obawiać wysokoprężnego 2,0 l TDI. W modelu B8 stosowane były poprawione, zdecydowanie mniej awaryjne, jednostki z wtryskiem bezpośrednim typu Common Rail.